Grabar con dron en un espacio natural protegido de Canarias: qué pide cada Cabildo

Muchos de los sitios más bonitos de Canarias para grabar con dron están, precisamente, protegidos. Barrancos, acantilados, dunas, pinares. Volar ahí no es automático: hace falta una autorización del Cabildo de la isla donde esté la zona, y pedirla con tiempo.

Qué cuenta como espacio natural protegido

Reservas naturales, parques rurales, paisajes protegidos, monumentos naturales, sitios de interés científico. La figura legal cambia según la zona, pero el trámite es parecido en todas las islas: una solicitud al Cabildo, con el equipo exacto que vas a usar y el motivo de la grabación. No todo lo que queda fuera de la ciudad es un espacio protegido. Antes de pedir nada conviene comprobar la zona exacta en el visor del Cabildo o en ENAIRE Drones, que marca sobre el mapa las zonas restringidas.

Qué pide la autorización

El Cabildo quiere saber qué dron vas a volar, modelo y número de serie, quién lo pilota y con qué certificado, y cuándo y en qué punto exacto vas a grabar. El permiso se da por aeronaves concretas: si cambias de dron a mitad de proyecto, hay que ampliarlo. La validez suele ser de un año desde que llega la notificación, no desde que se pide. El plazo entre solicitud y resolución puede acercarse al mes, así que conviene pedirla en cuanto se cierra la fecha del trabajo, no la semana antes.

Zonas donde no se puede volar, aunque lo parezca

Algunos espacios quedan fuera por completo, sea cual sea el motivo del vuelo. En Gran Canaria, la Reserva Natural de Los Marteles es el caso más claro: el plan director prohíbe el sobrevuelo con aparatos de motor por turismo o actividades recreativas, y el Cabildo lo aplica también a los drones. Otros puntos con restricciones parecidas son zonas de nidificación de aves o áreas de alto valor geológico. Que el visor de ENAIRE no marque una zona como restringida al vuelo fotográfico no significa que esté libre. Esa capa avisa de otra cosa, de aeropuertos y de defensa. Lo del Cabildo va aparte, y hay que mirarlo igual.

Condiciones habituales, aunque te den el permiso

Casi siempre llevan algo de letra pequeña: avisar al servicio de emergencias de la isla un par de días antes de volar, suspender el vuelo si hay alerta por incendio, y coordinar con el gestor de la instalación si hay un helipuerto u otro punto sensible cerca.

Antes de aceptar un trabajo en una zona protegida comprobamos si entra en el ámbito del Cabildo, pedimos la autorización con los drones y pilotos que vamos a usar, y dejamos ese margen de un mes en el calendario. Si la zona está entre las incompatibles, te lo decimos antes de presupuestar, no después.

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